汽车在充气过程中，如果有异常的声音出现，那么是否说明空气不能使用或者气压过低了？汽车行驶过程中，因为车辆的原因或者使用环境的影响，导致气压产生变化。这其中包括：气缸充气压力过低、气缸磨损、气压下降以及气体中的水分或杂质增多等原因引起；也有可能是外界因素导致空气供应不足的情况。那么在这些充气故障中出现声音的原因究竟是什么呢？接下来我们就一起了解一下。

1.压缩空气出现“嗡嗡”声：气缸充气压力过低

汽车在充气过程中，如果听到压缩空气“嗡嗡”声出现，那么说明气缸充气压力过低，需要检查原因。1.气缸橡胶垫圈损坏，充气压力降低，气缸压力降低。2.气门弹簧断裂或者变形。检查方法：可从气缸盖、缸盖螺栓处检查并紧固。对于没有气缸套或活塞销磨损严重时会导致气缸充气压力降低而发出“嗡嗡”声。这可能是由于气缸密封不良导致压力下降，也可能是由于气缸衬套脱落在气缸上、下壁之间引起的。如有泄漏时，活塞与缸壁之间就会出现间隙缩小引起漏气而造成行驶中爆胎。因此应及时对气缸衬套进行更换。

2.充气漏气：

如果汽车在充气过程中出现漏气的情况，那么说明汽车的气压已经不能正常使用了。对于大多数的汽车来说，充气时需要注意两点：第一就是及时查看气压表，当气压出现问题时要及时进行处理。第二就是检查气压表是否有缺失或者磨损。我们都知道，充气过程中气压在不断变化，所以气压表必须使用正负一格为准。当发现气压不足时要及时进行调整。

3.充气的声音异常尖锐

这是一种比较常见的故障，有可能是轮胎气压过低。因为汽车充气过程中，轮胎内部压力会受到影响。当气缸充气压力低于其所能承受的最高压力时，就会出现较大的声音，这也成为了我们通常所说的轮胎漏气。由于充气时间过长或者充气压力过低引起。还有一种情况是气缸内有空气残留，会导致充气压力过低。这样就会出现声音异常尖锐的感觉。这个原因一般属于空气中水分或杂质增多。因为气缸的缸体和活塞都在高速旋转，而活塞受到的力是固定的。当充气时气缸内没有空气时可能会产生异常声音。

4.气缸内的气体混入空气

当汽车行驶过程中，气缸内出现少量气体时，当听到“哧哧”的声音时，我们需要提高警惕。这类声音一般是由于气缸中混有空气所导致。对于这种情况，我们可以根据声音判断气缸是否充气。如果声音不大或者没有异常声音的话应该先检查气缸内空气是否不足，如果还是那么就需要检查一下气缸是否发生磨损或者是否被划伤等故障。如果气缸出现磨损或气缸密封性下降、气缸内出现杂物等原因可能会导致气缸内气体混入气缸内杂质或空气形成气泡发生膨胀从而出现声音异常的现象。因此一定要及时检查气缸气压是否正常，同时还要检查气缸气室压力的变化。

5.空气中水分或杂质增多

这是由于气缸内的活塞环密封不严所致。如果发现气缸充气时有较大的振动，那么是因为气体中水分或杂质增多导致充气压力降低，出现了声音。如果声音不大，那么应该考虑是空气系统出现了问题，此时需要进行检查后排除这一故障。排除方法：把气缸气放掉再充气，或者更换气缸盖或者气缸垫。另外如果出现这种情况的话，那就要检查是否是密封环出现了松动或者损坏？

6.氧气不足

当气缸内空气不足时，会产生类似“嘀嗒嘀嗒”的声音。原因分析：如果空气不足时，因为气缸内混合气体不足，从而导致气压过低。在充气时压力会出现明显的下降趋势。而当空气供应不足时，会造成充气压力的下降，从而会产生这样的声音。所以充气的时候如果发现空气过低时也不要慌张。应先检查油路是否有泄漏现象发生；如果气是过少时应检查气缸是否已损坏；如果气缸有异常声响则需要检查喷油嘴是否漏油等；如果是进气不足要及时补充气。一般来说正常气压应在0.8 MPa左右。气缸充气过少或者过小都会产生类似声音。解决方法：如果空气不足可以直接更换气缸；如果是因为气压过低的话，那么应该及时补气；如果已经充气但没有气了也可以通过充气的方式来解决问题；如果空气被压缩到极限而产生这种声音的话应该是气缸出现了故障需要更换气缸或者是对气缸进行修补；如果是因气缸内过气而导致压力过低造成气压下降的话就会有明显声音出现。同时注意观察气缸充气接头是否漏气；如果漏气要及时检查并补足；如果在充气时气压下降超过了上限就需要进行维修或者更换了。

7.轮胎胎噪。

这种情况一般出现在行驶途中，胎噪的声音较为明显，比较的大，并且在行驶过程中会不断的震动轮胎以及空气。如果只是偶尔出现在高速行驶时很小一部分声音，很有可能是轮胎出现了问题从而导致产生胎噪，这种情况需要对轮胎进行相应的维修或者更换。还有一种情况则是轮胎气压出现异常或者磨损严重时也会产生这种声音。这主要是因为轮胎胎壁上分布有较多不同的花纹层，因此产生摩擦的声音也不同。那么轮胎出现问题时，轮胎也要及时更换了。

8.车气混合过浓，没有充分混合。

原因分析：可能是充气枪存在漏气现象。解决办法：注意清洁空气过滤器并保持适当的压力。注意充气时严禁放气。